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“无人机第一股”亿航智能上市纳斯达克

发布时间:2019-12-13 23:26编辑:小狐阅读: 712次 手机阅读

北京时间12月12日晚间,无人机制造商亿航智能正式在美国纳斯达克上市,总计发行320万股美国存托股下称“ADS”,代表640万股A类普通股,按照每股ADS12.5美元的价格向公众发售。同时亿航还向承销商授予了一项30天内有效超额认购选择权,可以以IPO价格认购48万股ADS。摩根士丹利、瑞士信贷、NEEDHAM&COMPANY和老虎证券将担任承销商。

“无人机第一股”亿航智能上市纳斯达克(图1)

据天眼查数据,亿航智能技术公司成立于2014年,经历当年两轮融资后,融资止步在2015年8月获得的4200万美元B轮融资。

CEO胡智华:亿航已经是完完全全的航空器制造企业

从其已经发布财报来看,亿航智能的收入主要分为空中交通解决方案、智慧城市解决方案以及无人机空中媒体表演三大板块。在广州,亿航智能曾经做过大大小小无人机空中媒体表演,而无人机媒体表演业务也曾占据收入的很例。

今年11月,其与广州合利创兴置业有限公司宣布双方达成战略合作,致力于开创全球首条城市内商业化自动驾驶飞行器(Autonomous Aerial Vehicle,AAV)AAV)空中观光游览航线,实现广州“城市空中交通”UAM)蓝图的商业化应用场景首飞。

除了媒体表演以外,在2018年亿航发力无人机物流市场,与永辉超市合作在广州建立全国首家无人机配送体验店。

而在今年,亿航智能启动了“亿航216”的商业化,核心业务板块空中交通业务的增长显著,亿航智能财务副刘剑表示,今年城市空中交通(Urban Air Mobility,UAM)的收入与去年同期相比增长18倍。

“无人机第一股”亿航智能上市纳斯达克(图2)

胡智华在亿航智能IPO媒体会上表示,“亿航做载人自动驾驶飞行器,是我们成立第一天以来所有人的梦想,我们从来没有发生过变化,”他表示,“亿航已经是完完全全的航空器制造企业。”

亿航智能从2013年开始投身自动驾驶载人飞行器的技术,在2016年1月发布了“亿航184”自动驾驶载人飞行器,2018年2月于广州世界大观全国公开试飞演示。

刘剑表示,因为核心业务产品已经进入商业化阶段,此次IPO募得的资金的主要用途包括用于扩大产值的支出,进一步加大研发的投入力度。同时也用于其他各种的公司所需要的开支和支持,其中包括和市场端的进一步加大投入。

作为广东本土无人机企业,亿航智能在今年与广州市政府签署战略合作框架协议,将围绕城市空中交通(Urban Air Mobility,UAM)领域的载人级自动驾驶飞行器(AAV)无人机指挥调度中心、无人机物流等应用开展深入合作。

此外,在今年10月,亿航智能分别与阿塞拜疆航空公司签署合作协议,将在阿塞拜疆首都巴库的盖达尔·阿利耶夫国际机场建立无人机指挥调度中心和无人机交通(UAM)和全球最大的通信与技术服务商之一沃达丰达成战略合作,以德国为起点,共同在欧洲布局建立城市空中交通(UAM)生态。

“无人机第一股”亿航智能上市纳斯达克(图3)

采写:南都记者张伊欣

本文相关词条概念解析:

飞行器

飞行器(flightvehicle)是指在大气层内或大气层外空间(太空)飞行的器械。在大气层内飞行的称为航空器,在太空飞行的成为航天器。现代飞行器的发展,得益于19世纪工业革命带来的科学和技术的巨大飞跃。19世纪,不断有人试图突破空气的束缚,但都失败了。随着内燃机的发明和广泛应用,在空气中的飞行也逐渐成为可能。

标签: 亿航智能 无人机 胡智华 刘剑 广州
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